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中市公益路惠中路庇護島佔內側車道 王義川:不是擺上水泥塊就好
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〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中市公益路至惠中路最近進行庇護島及人行道的改善工程,但是民眾包括立委王義川都在網路群組中提出質疑,公益路上的庇護島竟佔用到內側車道,王義川更取笑交通局,曲線要以內輪軌跡去畫,不是把一個水泥塊擺上去就好了;民進黨中市議員周永鴻更在市議會要求市府要說清楚,為何庇護島要蓋要佔用道路?要求說清楚。
交通局長葉昭甫表示,這是南屯區公所的發包工程,是左轉車道,現在是先做庇護島,完成後標線就會標示清楚;南屯區公所表示,路口在設計階段已進行車輛轉彎軌跡模擬,確認車輛可依規劃動線通行;庇護島島頭依設計規範設置為1.5公尺寬,完工後也將重新劃設左轉導引線,並增設警示及導引設施,讓駕駛人能更清楚掌握行車及轉彎動線。
台中市惠中路目前正進行道路改善工程,但因為路口的庇護島已擋到內側車道,引發民眾質疑,前台中市交通局長、立委王義川表示,路口滴狀槽化島不是這樣畫,曲線要以內輪軌跡去畫,不是把一個水泥塊擺上去就好了。
民進黨中市議會總召周永鴻昨天也在市議會提出質疑,很多民眾向他反映,公益路二段新設行人庇護島明顯與現有車道動線衝突,駕駛若依內側車道既有標線正常直行,行進方向會直接朝向庇護島,形成交通安全風險。
南屯區公所指出,目前工程仍在施工中,部分標線、警示及導引設施尚未完成,因此現階段看到的路口樣貌並非最終配置,用路人可能感覺動線與過去不同;工程預計8月20日完工,待標線及相關導引設施完成後,整體行車動線將更為明確,後續也將持續檢視實際通行情形,兼顧行車順暢與行人安全。
【看原文連結】
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交通局長葉昭甫表示,這是南屯區公所的發包工程,是左轉車道,現在是先做庇護島,完成後標線就會標示清楚;南屯區公所表示,路口在設計階段已進行車輛轉彎軌跡模擬,確認車輛可依規劃動線通行;庇護島島頭依設計規範設置為1.5公尺寬,完工後也將重新劃設左轉導引線,並增設警示及導引設施,讓駕駛人能更清楚掌握行車及轉彎動線。
台中市惠中路目前正進行道路改善工程,但因為路口的庇護島已擋到內側車道,引發民眾質疑,前台中市交通局長、立委王義川表示,路口滴狀槽化島不是這樣畫,曲線要以內輪軌跡去畫,不是把一個水泥塊擺上去就好了。
民進黨中市議會總召周永鴻昨天也在市議會提出質疑,很多民眾向他反映,公益路二段新設行人庇護島明顯與現有車道動線衝突,駕駛若依內側車道既有標線正常直行,行進方向會直接朝向庇護島,形成交通安全風險。
南屯區公所指出,目前工程仍在施工中,部分標線、警示及導引設施尚未完成,因此現階段看到的路口樣貌並非最終配置,用路人可能感覺動線與過去不同;工程預計8月20日完工,待標線及相關導引設施完成後,整體行車動線將更為明確,後續也將持續檢視實際通行情形,兼顧行車順暢與行人安全。
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