新北推交通安全教育5階段課程 每學年4小時學習判斷危險

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〔記者賴筱桐／新北報導〕為讓交通安全觀念從小扎根，新北市依據教育部指引推動交通安全教育5階段課程，從國小到高中依不同年齡及用路需求設計教學，每學年落實4小時交安教育，讓孩子不只「知道規則」，更要學會判斷危險、做出正確選擇，培養一輩子受用的能力。

「交通安全不是只在考試前背規則，而是每天上學、回家、過馬路、騎車時都用得上的能力！」新北市長侯友宜今(11)日主持8月份道路交通安全會報表示，各校每學年落實4小時交通安全教育，課程不只教導行人安全，也依學齡不同階段的用路角色，逐步納入乘客、自行車及機車安全，並融入大型車輛內輪差與視野死角、道路危險感知、防禦駕駛等實用內容，讓學生面對道路環境時，能夠「看得到危險、預判危險，也能避開危險」。

教育局以「交通安全5階段課程新北市教學示例—扎根交安意識」進行專案報告，會中指出，新北市以交通部、教育部共同編製的交通安全5階段課程為基礎，結合交通安全教育輔導團及專家學者，依不同學習階段學生的年齡、身心發展、主要通學方式及學區交通環境，調整教材及教案，讓交通安全教育貼近日常生活，提升危險感知、風險預判及事故應變能力。。

舉例而言，國小低年級以校園周邊環境探索為主，認識學校和社區的步行環境，教導學童如何安全穿越路口，熟悉交通號誌與標線；國中階段聚焦風險評估因應策略，了解常見的交通事故危險樣態與發生原因、騎乘自行車的風險意識與危險感知；高中強調跨域專題探究，探討學校周邊交通事故熱點與因應之道，如何透過科技改善交通問題，比如結合數學三角函數單元，讓學生計算車輛軸距、車身寬度以及車輛轉彎時的內輪差範圍，或運用VR模擬行人及駕駛視角。

道安顧問提醒，雖然交通安全教育的架構已經很完整，也符合教育部的方向，但新北市存在城鄉差距，教材應該因地制宜、有差異化，未來在教師社群或教案編寫上，如有城鄉分組的研討會更加適切。

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