科技
日本成功發射H3火箭 引路7號衛星進預定軌道
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(中央社東京11日綜合外電報導)日本H3運載火箭9號機今晨搭載日本版GPS衛星「引路7號」升空,且衛星成功進入預定軌道。這顆衛星有助於提高智慧型手機、車輛的定位精度,有望在防災領域提供更多助力。
日本放送協會(NHK)與共同社報導,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)今晨4時過後,在鹿兒島縣的種子島太空中心發射H3運載火箭9號機。火箭燃料燃燒產生的光線劃破夜空,並伴隨著轟鳴從發射台升空。
在輔助型火箭與第一節火箭等陸續分離後,H3運載火箭9號機持續上行。經過約29分鐘之後,衛星成功投入預定軌道。
「引路」(Michibiki)系列衛星具有像是全球衛星定位系統(GPS)的功能,目前有5顆「引路」系列衛星在日本附近上空運作,有助於提升智慧型手機等裝置位置資訊的精度,並能在沒有訊號的地方提供緊急地震快訊。
日本政府為了不依賴海外衛星,計劃安排7顆系列衛星運作,提供位置資訊,不過去年H3火箭8號機曾發射失敗,並失去火箭上的「引路5號」,所以目前計劃由6顆衛星運作,比原本的計畫少一顆。
「引路7號」將在約7個月後,開始提供測定位置的服務。
「日本經濟新聞」報導,日本H3火箭8號機2025年12月22日發射,不過人工衛星比預期更早從火箭分離,未能進入預定軌道。日本文部科學省(文科省)因此在過去一段時間研究失敗原因。
文科省在今年7月底就此召開會議,同意防止類似事件再度發生的最終報告書,內容指出當時的失敗原因包含搭載衛星的基座故障。(編譯:楊惟敬)1150811
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(中央社東京11日綜合外電報導)日本H3運載火箭9號機今晨搭載日本版GPS衛星「引路7號」升空,且衛星成功進入預定軌道。這顆衛星有助於提高智慧型手機、車輛的定位精度,有望在防災領域提供更多助力。
日本放送協會(NHK)與共同社報導,日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)今晨4時過後,在鹿兒島縣的種子島太空中心發射H3運載火箭9號機。火箭燃料燃燒產生的光線劃破夜空,並伴隨著轟鳴從發射台升空。
在輔助型火箭與第一節火箭等陸續分離後,H3運載火箭9號機持續上行。經過約29分鐘之後,衛星成功投入預定軌道。
「引路」(Michibiki)系列衛星具有像是全球衛星定位系統(GPS)的功能,目前有5顆「引路」系列衛星在日本附近上空運作,有助於提升智慧型手機等裝置位置資訊的精度,並能在沒有訊號的地方提供緊急地震快訊。
日本政府為了不依賴海外衛星,計劃安排7顆系列衛星運作,提供位置資訊,不過去年H3火箭8號機曾發射失敗,並失去火箭上的「引路5號」,所以目前計劃由6顆衛星運作,比原本的計畫少一顆。
「引路7號」將在約7個月後,開始提供測定位置的服務。
「日本經濟新聞」報導,日本H3火箭8號機2025年12月22日發射,不過人工衛星比預期更早從火箭分離,未能進入預定軌道。日本文部科學省(文科省)因此在過去一段時間研究失敗原因。
文科省在今年7月底就此召開會議,同意防止類似事件再度發生的最終報告書,內容指出當時的失敗原因包含搭載衛星的基座故障。(編譯:楊惟敬)1150811
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