49.7億碳費怎麼用？立院公聽會提建言：擴大投資減碳、補助受衝擊弱勢

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〔記者吳柏軒／台北報導〕環境部實施碳費制度，要求高碳排放的企業繳交費用，今年共461廠繳49.7億元，但這筆錢如何應用尚待細部規劃；立法院今(12日)舉行公聽會，邀環保團體、學者專家等各界代表提出建言，如參考國外提供交通車、弱勢族群支持，投入具高減碳潛力的技術開發；而針對企業提出的自主減量計畫，則要實質問責。

立法院社會福利及衛生環境委員會針對碳費舉辦公聽會，立委林月琴提到，氣候變遷對下一代影響非常大，亦不利孕婦、新生兒、慢性病及老人等，最關注碳費如何幫助受氣候災害衝擊的族群，要求訂出指標。立委王正旭也要求，環境部應加強跟勞動部合作落實公正轉型，協助受碳費及減碳政策衝擊的勞工。立委王育敏則說，49.7億元不算高，因企業提自主減量而享減免優惠，要求進一步強化企業未落實減碳的問責機制。

前環保署長魏國彥表示，有研究指出，2024年地球已較工業化之前升溫逾1.5度，是「災難臨界點」，全球氣候進入不回歸點，台灣更在西太平洋暖池的邊上，是全世界最多熱含量的海洋，亞洲地區近6年來增溫1度，未來超級聖嬰年情況將越來越嚴重。台北科技大學教授林文印提醒，未來碳費應優先投入公共效益，避免重複補助企業的減碳責任。

中研院經濟研究所兼任研究員蕭代基說，全球目標2050淨零碳排，更困難是後續要「淨負排放」，需做到「減少排放」及「移除大氣中溫室氣體」，未來除積極減碳，還需除碳政策，未來除碳費，應思考碳稅、能源稅等，將碳紅利返還給弱勢或全國人民，並用基金累積足夠的錢推動發展。

媽媽氣候行動聯盟協會秘書長黃品涵建議，過去的溫室氣體管理基金運用執行率未達8成，未來碳費更多金額，呼籲中央擔任地方氣候治理的導師，提供技術解決問題，並將地方「調適」納入基金挹注的法源。碳稅聯盟共同發起人之一的潘翰聲表示，碳稅優於碳費，是統收統支，舉例碳費鼓勵減碳，現行如冷氣有補助，但其他裝窗簾、雨遮、軟性植栽、電風扇等皆無，政策也不可能一一窮舉，要求財政部制定綠色碳稅。

環境部次長謝燕儒則回應各界看法，強調台灣碳費核心目標不是為了收費，而是為達有效減碳，並兼顧產業競爭力及社會公平，相關費率、自主減量查核、公正轉型、勞工保障、地方調適、碳稅等，都將納入後續政策檢討，預計2個月內徵詢各界意見進行細部規劃，至於碳費費率，近期將召集下一屆碳費費率審議會，委員代表盼各界推薦。

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