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美無人機關稅課台灣15% 政府:具稅率相對低優勢 有爭取轉單機會
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美國政府最新公布無人機關稅,對於台灣課徵15%且不疊加MFN關稅。行政院13日表示,該稅率與歐日韓等相同、略低於英國,整體具備較低優勢,且與他國100%、25%之關稅相比,有相當的優勢,看好該關稅下台廠能爭取潛在轉單空間、擴大產品輸美。
對於美國無人機關稅,行政院台美經貿工作小組說明,美針對大型、有敏感功能無人機加徵100%關稅,針對中小型無人機將加徵25%關稅;但對於台灣、歐盟、日本、韓國、瑞士等特定貿易夥伴之相關產品稅率皆為15%且不疊加MFN;英國則是相關產品稅率10%不疊加MFN。
行政院台美經貿工作小組指出,台灣屬適用相對較低稅率者,有助於維持台灣產品輸美之相對競爭優勢。與敏感、大型與熱成像無人機輸美將課徵100%稅率相比,台灣符合美方關鍵零組件及技術來源條件要求之相關輸美產品,則適用15%稅率,具85個百分點的關稅差異優勢;一般中小型無人機,輸美將課徵25%稅率,而台灣符合美方關鍵零組件及技術來源條件要求之相關輸美產品,則適用15%稅率,亦具10個百分點的關稅差異優勢。預期在美國持續強化可信賴供應鏈及無人機市場需求成長下,台灣業者將具有爭取潛在轉單及擴大輸美商機之機會。
在台美相關產品雙邊貿易方面,美國為台灣航太零組件第一大出口市場,115年上半年亦為台灣無人機整機第四大出口市場,是台灣無人機產業重要海外市場。台灣目前為美國無人機第6大進口來源,僅次於越南、中國、加拿大、挪威及瑞士;在政府與產業界公私協力下,台灣無人機產業發展快速,加以台美之間就無人機產業持續緊密合作,政府預期,未來台灣在美市場還會持續擴大。
根據美方公告內容,欲享有前述的稅率優勢,此類適用稅率較低組別的產品,其關鍵零組件及關鍵技術須實質上全部(substantially all the critical components and technology)來自前述適用232較低關稅的國家或美國,並由進口商認證。台美經貿工作小組表示,台灣已持續推動無人機供應鏈非紅化,政府將協助業者盤點物料清單及關鍵零組件來源,並持續鏈結美國、日本、歐洲等夥伴之技術及供應鏈能量,協助業者適用較低稅率。此外,因應美國聯邦通訊委員會(FCC)將外國製無人機及關鍵零組件納入管制含括清單(Covered List)所衍生之市場准入要求,經濟部已推動工研院成為美國Green UAS境外唯一認證據點,並促成金屬中心對接Blue UAS認證,協助業者符合美方認驗證要求,以提升台灣無人機產品進入美國市場之競爭優勢。
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對於美國無人機關稅,行政院台美經貿工作小組說明,美針對大型、有敏感功能無人機加徵100%關稅,針對中小型無人機將加徵25%關稅;但對於台灣、歐盟、日本、韓國、瑞士等特定貿易夥伴之相關產品稅率皆為15%且不疊加MFN;英國則是相關產品稅率10%不疊加MFN。
行政院台美經貿工作小組指出,台灣屬適用相對較低稅率者,有助於維持台灣產品輸美之相對競爭優勢。與敏感、大型與熱成像無人機輸美將課徵100%稅率相比,台灣符合美方關鍵零組件及技術來源條件要求之相關輸美產品,則適用15%稅率,具85個百分點的關稅差異優勢;一般中小型無人機,輸美將課徵25%稅率,而台灣符合美方關鍵零組件及技術來源條件要求之相關輸美產品,則適用15%稅率,亦具10個百分點的關稅差異優勢。預期在美國持續強化可信賴供應鏈及無人機市場需求成長下,台灣業者將具有爭取潛在轉單及擴大輸美商機之機會。
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根據美方公告內容,欲享有前述的稅率優勢,此類適用稅率較低組別的產品,其關鍵零組件及關鍵技術須實質上全部(substantially all the critical components and technology)來自前述適用232較低關稅的國家或美國,並由進口商認證。台美經貿工作小組表示,台灣已持續推動無人機供應鏈非紅化,政府將協助業者盤點物料清單及關鍵零組件來源,並持續鏈結美國、日本、歐洲等夥伴之技術及供應鏈能量,協助業者適用較低稅率。此外,因應美國聯邦通訊委員會(FCC)將外國製無人機及關鍵零組件納入管制含括清單(Covered List)所衍生之市場准入要求,經濟部已推動工研院成為美國Green UAS境外唯一認證據點,並促成金屬中心對接Blue UAS認證,協助業者符合美方認驗證要求,以提升台灣無人機產品進入美國市場之競爭優勢。
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