仁武 八涳橋改建1年 雨天通勤成噩夢

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連接高雄仁武市區與八卦寮地區的八涳橋，自去年8月啟動改建工程後，至今仍未完工，目前僅開放臨時鋼便橋通行，不僅開車民眾抱怨不便，機車族也發現，連日雨勢下，工區周邊道路溼滑易滑倒，讓當地民代希望加速施工，讓居民方便通行。對此，高雄市水利局說明，八涳橋不僅是橋梁改建，同步改善河道通洪能力，加上施工條件嚴峻，力拚11月底前開放通車。

八涳橋位在後勁溪上游的獅龍溪與曹公新圳匯流處，因舊橋配置導致河道寬度不足，容易造成上游淹水問題，為改善排水瓶頸，並提升橋梁安全性，高市府於去年8月投入6.3億元啟動拆除重建工程，連帶拓寬河道提升排洪能力。

不過橋梁所在位置為仁武市區與八卦寮社區交通要道的八德一路，因施工緣故，工區架起禁止汽車通行的鋼便橋，導致汽車需繞行澄觀路、水管路，引發諸多不便，且原定鋼便橋使用至今年6月底，但目前工程進度仍延宕，當地居民抱怨不僅交通不便，工區周邊道路在近日雨勢下產生泥濘，機車經過容易打滑、非常危險。

高雄市議員吳利成表示，八涳橋改建在排水整治上能產生很大成效，但橋梁本身也是民眾重要出入道路，工期延宕讓居民困擾，希望市府能加速施工，但過去曾發生砂石車碰撞電桿導致停電事故，因此也要留意施工期間的整潔、照明及安全性。

水利局表示，該工程首要目的是拆除舊橋並擴增河道，改善該處通洪面積，目前河道已拓寬，在米克拉颱風豪雨期間驗證有改善排水效果、降低淹水風險，而拆除舊橋導致施工腹地縮減，加上連日雨勢對施工形成挑戰，目前新橋主體結構已大致完成，將於地盤改良完成後進行吊裝，力拚在11月完工開放通行。

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