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台中電廠新燃氣雙機同步滿載 10月起拆燃煤兩部機

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台中電廠新燃氣雙機同步滿載 10月起拆燃煤兩部機
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行政院長卓榮泰今(4)日視察台中電廠,台電現場公布中火一期新燃氣1、2號機首度同步100%滿載發電,也宣布照既有規劃將於10月正式啟動既有燃煤1、2號機拆除工程,邁向2034年台中電廠無煤供電目標。經濟部部長龔明鑫致詞時,強調台電肩負穩定供電責任和平穩物價政策任務,請求立院支持相關追加預算。

龔明鑫致詞時表達兩個感謝、一個要求及兩個請求。他首先感謝卓榮泰及行政院對於台中電廠推動增氣減煤的支持,更感謝過程中每一位台電同仁克服各項難題,完成艱鉅任務。他指出,因應未來用電成長,經濟部已調整用電成長預估,且因政院指示,將更加寬估用電成長,因此龔明鑫要求台電在中火一期之外,第二期部分需要如期、如質推動。

此外,龔明鑫也強調,後續工程推動需要核准,希望地方政府能夠予以支持。台電亦肩負穩定供電和平穩物價政策任務,請求立法院支持台電的追加預算。

台電說明,隨著台中市近年產業及城市蓬勃發展,2025年用電量近350億度,佔全台約15%,已連續七年蟬聯全國用電之冠,為確保產業及民生用電,台電推動新建燃氣機組計畫,同時為兼顧供電穩定與環境友善,台電持續透過環保調度、設備性能提升、以氣代煤等多元措施改善空污。自2017年啟動環保減排工程開始,已投入441億元,升級機組空污防制設備;較2017年迄今,減煤量達739萬噸、減排量超過2.8萬噸,空污排放減幅高達80%,空污減排率居全台中市之冠,市府今年亦公布台中2026年第一季空品創歷年最佳,成效有目共睹。

至於新燃氣一期計畫部分,雖面臨國際通膨等因素,在中央跨部會協助與精進工法克服下,新燃氣1號機已於5月接受調度,預計9月底正式商轉;新燃氣2號機正進行測試運轉,預計10月接受調度,目標明(2027)年3月商轉。為迎接台中電廠「增氣減煤」重要里程碑,新機組煙囪特別融入在地「小燕鷗」昂首起飛造型彩繪。

新燃氣二期計畫部分,台電規劃在既有廠區新建4部高效率燃氣複循環機組,總裝置容量約480~520萬瓩,目前已通過環評,正積極進行地質改良作業及主發電設備招標作業,也已啟動廉政平台作業,2031年到2034年新機組將陸續上線,並隨之逐步除役燃煤機組,穩健完成「2034年台中電廠無煤供電」。

台電強調,將持續推動機組更新,落實卓榮泰指示「2034年底前發電無煤化、燃煤機組轉緊急備用、2032年重新檢討緊備機組數量」等台中電廠3大發展目標。

此外,針對外界質疑台電明年燃煤預算較今年多百億,台電鄭重澄清,台電持續配合政府推動「增氣減煤」,預估明年用煤量將較今年減少近80萬噸,燃煤發電將持續下降,燃氣發電量則持續增加。但因國際平均煤價上漲,因而調升整體預算編列金額。台電呼籲,外界勿以片面數據錯誤理解,以訛傳訛。

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