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屏東沿山公路口社大橋斥資2.47億改建動土 2028年完工
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〔記者羅欣貞/屏東報導〕位於屏東縣道185線沿山公路上的口社大橋,使用近40年,受極端氣候影響,已無法滿足現今防洪需求,在中央支持下原址改建,總斥資約2.47億元,今(17)日動土,預計2028年1月完工。
口社大橋為連結屏縣三地門鄉與高樹鄉的重要交通樞紐,自1987年竣工迄今已使用約39年,近年極端氣候,去(2025)年7月底連日豪雨致武洛溪水位暴漲,現有橋梁通洪斷面及梁底高程已無法滿足防洪需求。為確保鄉親通行安全,縣府積極爭取,獲中央補助2億2248萬元、縣府自籌2472萬元,總經費2億4720萬元。
屏東縣長周春米今日上午主持動土祈福典禮時表示,去年雙颱及西南氣流帶來連日豪雨,造成山區河川水位暴漲,她親自前往三地門鄉視察口社大橋災情。考量橋梁結構安全及地方交通需求,隨即向經濟部水利署爭取改建經費,順利獲得支持,透過中央與地方攜手,全力推動口社大橋整體改建。
縣府工務處說明,現有的口社大橋長約150公尺、淨寬約7.7公尺;改建後的新橋全長為152公尺,橋面將拓寬至12公尺。橋墩配置由原有的5跨調整為4跨,河中橋墩特別採用單柱式圓柱設計,有效降低水流衝擊,提升橋梁的耐洪能力。
在交通功能方面也同步優化,新橋配置雙向各4公尺的混合車道,兩側各增設1.5公尺寬的人行步道,落實人車分流,增設道路照明設施。
口社大橋已於7月21日開工,工期共計540日曆天,預計於2028年1月11日完工。工務處提醒,施工期間口社大橋將採取「全線封閉」施工,車輛須配合改道路線從富邦大橋或廣福大橋通行,請用路人體諒施工陣痛期,並依現場交通標誌及人員指引減速慢行或提早改道。
【看原文連結】
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〔記者羅欣貞/屏東報導〕位於屏東縣道185線沿山公路上的口社大橋,使用近40年,受極端氣候影響,已無法滿足現今防洪需求,在中央支持下原址改建,總斥資約2.47億元,今(17)日動土,預計2028年1月完工。
口社大橋為連結屏縣三地門鄉與高樹鄉的重要交通樞紐,自1987年竣工迄今已使用約39年,近年極端氣候,去(2025)年7月底連日豪雨致武洛溪水位暴漲,現有橋梁通洪斷面及梁底高程已無法滿足防洪需求。為確保鄉親通行安全,縣府積極爭取,獲中央補助2億2248萬元、縣府自籌2472萬元,總經費2億4720萬元。
屏東縣長周春米今日上午主持動土祈福典禮時表示,去年雙颱及西南氣流帶來連日豪雨,造成山區河川水位暴漲,她親自前往三地門鄉視察口社大橋災情。考量橋梁結構安全及地方交通需求,隨即向經濟部水利署爭取改建經費,順利獲得支持,透過中央與地方攜手,全力推動口社大橋整體改建。
縣府工務處說明,現有的口社大橋長約150公尺、淨寬約7.7公尺;改建後的新橋全長為152公尺,橋面將拓寬至12公尺。橋墩配置由原有的5跨調整為4跨,河中橋墩特別採用單柱式圓柱設計,有效降低水流衝擊,提升橋梁的耐洪能力。
在交通功能方面也同步優化,新橋配置雙向各4公尺的混合車道,兩側各增設1.5公尺寬的人行步道,落實人車分流,增設道路照明設施。
口社大橋已於7月21日開工,工期共計540日曆天,預計於2028年1月11日完工。工務處提醒,施工期間口社大橋將採取「全線封閉」施工,車輛須配合改道路線從富邦大橋或廣福大橋通行,請用路人體諒施工陣痛期,並依現場交通標誌及人員指引減速慢行或提早改道。
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