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「中路車站整體開發案─第二市政園區」規劃案 拚年底審議通過
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〔記者周敏鴻/桃園報導〕桃園市政府推動「中路車站整體開發案─第二市政園區」規劃案,利用國道2號、鐵路廊道為界的125.25公頃土地新建第二市政園區、桃園市議會與社會住宅等,由內政部都委會專案小組審議中,市府樂觀期待年底可審議通過。
中路車站預計2034年完工通車,都市發展局副局長邱英哲說,依桃園城市發展藍圖,中路車站整體開發案將以「第二市政園區」為主軸,打造第二市政園區,興建桃園市議會、劃設埤塘公園兼滯洪設施、配置社宅用地商業、形成路廊商業軸帶並導入商業與複合使用機能、增設國道2號西入西出匝道,達到整合行政、居住、商業、公共服務、交通機能的目標。
計畫位置北側為桃園鐵路地下化建設計畫範圍、西側與南側是國道2號、東側緊鄰乙種工業區與公園用地等,現況土地以農業、住宅、工廠為主,呈多元使用型態,邱英哲說,去年12月間規劃第二市政園區設置在中路車站整體開發區後,內政部都委會已多次進行專案小組審議,可望於今年底前爭取審議通過。
桃園市長張善政下午出席「桃園區市政說明會」,向民眾宣布「中路車站整體開發案─第二市政園區」規劃案進度並強調,推動設置第二行政園區時,目前桃園市政府所在的園區,不會廢棄,市府會傾聽民眾的聲音,規劃最符合地方需求的方式來活化空間。
【看原文連結】
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中路車站預計2034年完工通車,都市發展局副局長邱英哲說,依桃園城市發展藍圖,中路車站整體開發案將以「第二市政園區」為主軸,打造第二市政園區,興建桃園市議會、劃設埤塘公園兼滯洪設施、配置社宅用地商業、形成路廊商業軸帶並導入商業與複合使用機能、增設國道2號西入西出匝道,達到整合行政、居住、商業、公共服務、交通機能的目標。
計畫位置北側為桃園鐵路地下化建設計畫範圍、西側與南側是國道2號、東側緊鄰乙種工業區與公園用地等,現況土地以農業、住宅、工廠為主,呈多元使用型態,邱英哲說,去年12月間規劃第二市政園區設置在中路車站整體開發區後,內政部都委會已多次進行專案小組審議,可望於今年底前爭取審議通過。
桃園市長張善政下午出席「桃園區市政說明會」,向民眾宣布「中路車站整體開發案─第二市政園區」規劃案進度並強調,推動設置第二行政園區時,目前桃園市政府所在的園區,不會廢棄,市府會傾聽民眾的聲音,規劃最符合地方需求的方式來活化空間。
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