陸殲-36黑科技雷射武器有致命傷？退役中將曝最大弱點

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大陸「殲-36」新一代匿蹤戰機近期試飛畫面再度曝光，隨著機體設計持續調整，外界也開始關注其未來可能搭載的新型武器。中國航空工業集團（AVIC）日前在國防電子展展示戰機雷射武器追蹤瞄準系統，展板更出現疑似殲-36發射雷射的示意圖，引發其未來可能以高能雷射攔截來襲飛彈的討論。對此，退役陸軍中將帥化民26日直言，概念看似理想，真正放到實戰環境仍面臨不少難題。

殲-36目前仍是外界對成都飛機工業集團研發中新型無尾翼重型戰術飛機的非官方稱呼。近期曝光的試飛影像提供較清晰的機背及尾部視角，可見其設計仍持續演進。另一方面，中國航空工業集團北京航空精密機械研究所日前在第14屆中國國際國防電子展展示「戰鬥機雷射武器跟瞄系統」。展板資料顯示，系統重量低於380公斤，發射功率標示為「*00kW」，由於關鍵數字遭遮蔽，外界據此推測其功率可能達百千瓦級。展板同時出現疑似殲-36發射雷射的電腦模擬圖，引發外界對殲-36未來搭載高能雷射武器的討論。

不過，目前並沒有公開證據證實殲-36原型機已實際安裝雷射武器，更無法確認相關系統已完成空中測試。帥化民26日在中天節目《前進戰略高地》中表示，若高能雷射能裝上戰機，概念上等於替飛機增加一道主動防禦「盾牌」，在遭空對空飛彈追擊時，可望成為熱焰彈等傳統反制手段之外的最後一道防線，但實際運用仍有不少限制。

他指出，雷射武器首先需要龐大的電力，才能將足夠能量集中在目標的一個點上；此外，雲、霧等大氣條件都可能影響雷射傳播與能量集中效果。更大的問題則是，面對高速逼近的空對空飛彈，防禦系統留下的反應時間非常有限。

帥化民進一步分析，即使雷射能破壞來襲飛彈前端的光學感測或導引裝置，也不代表威脅立即消失。當飛彈已高速接近戰機時，即使導引能力受損，本身仍具有相當大的速度與慣性，飛機若未同時採取規避動作，依舊存在遭撞擊或近距離引爆殺傷的可能。

他也提到，若要直接以雷射燒蝕甚至摧毀飛彈，必須在一定時間內持續將光束精準集中於同一部位，但戰機本身在高速飛行、飛彈也在快速接近，雙方位置不斷變化，要維持穩定照射並不容易。

帥化民認為，機載雷射作為飛彈防禦手段確實具有吸引力，但在尚未經過大量測試驗證前，能否真正達到預期攔截效果仍有疑問，「你把它前面的感應頭燒掉時，飛彈跟飛機的距離可能已經很近」，因此雷射武器即使成功干擾導引，也不能單獨取代戰機原有的閃避與反制手段。

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