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捷運萬大線進度再推進!電聯車駛入主線,連城錦和站至莒光站動態測試啟動
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捷運萬大線工程進度再傳新消息。臺北市捷運工程局表示,萬大線電聯車近日已正式駛入主線軌道展開動態測試,代表機電系統整合與全線測試作業邁入新階段,也為後續全自動化營運與通車目標奠定基礎。
捷運局說明,這次主線動態測試是繼金城機廠測試軌完成號誌化驗證、量產車陸續交付後的重要程序。測試區段涵蓋 LG07 連城錦和站至 LG08A 莒光站路段,測試內容包括電聯車、號誌、供電、通訊等核心系統功能。
捷運局指出,主線軌道動態測試啟動,不僅代表萬大線機電系統整合進入實質驗證階段,也是朝向全自動化捷運營運的重要里程碑。後續工程團隊將依既定計畫推動測試與整備作業,確保工程品質與行車安全。
果仁家觀察,萬大線進入主線測試後,沿線建設不確定性逐步降低,萬華、中和、板橋、土城等生活圈關注度可望升溫。不過捷運題材仍須回到基本面評估,包括站點距離、通勤時間、生活機能、屋齡與總價負擔,買方不宜只因捷運利多就追高進場。
(本文資訊、圖源:台北市捷運工程局)
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捷運萬大線工程進度再傳新消息。臺北市捷運工程局表示,萬大線電聯車近日已正式駛入主線軌道展開動態測試,代表機電系統整合與全線測試作業邁入新階段,也為後續全自動化營運與通車目標奠定基礎。
捷運局說明,這次主線動態測試是繼金城機廠測試軌完成號誌化驗證、量產車陸續交付後的重要程序。測試區段涵蓋 LG07 連城錦和站至 LG08A 莒光站路段,測試內容包括電聯車、號誌、供電、通訊等核心系統功能。
捷運局指出,主線軌道動態測試啟動,不僅代表萬大線機電系統整合進入實質驗證階段,也是朝向全自動化捷運營運的重要里程碑。後續工程團隊將依既定計畫推動測試與整備作業,確保工程品質與行車安全。
果仁家觀察,萬大線進入主線測試後,沿線建設不確定性逐步降低,萬華、中和、板橋、土城等生活圈關注度可望升溫。不過捷運題材仍須回到基本面評估,包括站點距離、通勤時間、生活機能、屋齡與總價負擔,買方不宜只因捷運利多就追高進場。
(本文資訊、圖源:台北市捷運工程局)
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