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淡江大橋已通車 新北議員嘆八里輕軌仍卡中央
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〔記者黃子暘/新北報導〕連接新北市八里、淡水區的淡江大橋已於12日通車,大橋預留八里輕軌介面。新北市議員陳偉杰今(28)日在市政總質詢中表示,民眾殷殷期盼八里輕軌,但此案卡在中央審議,市府要如何打破中央的長期審查與踢皮球?市長侯友宜說,去年10月第13次提報行政院審議,財政部拖到15日才同意免促參請交通部續審,他也希望中央趕快審。
侯友宜指出,八里輕軌案去年10月第13次提報中央審議,財政部拖到15日才審查同意免促參、請交通部續審,這一審就是半年,他希望行政院趕快審查,八里輕軌未來還要銜接淡海輕軌二期,盼八里輕軌儘早營運施工,淡海輕軌二期先期工程軌道已經鋪設,能趕快做的就不要等。
陳偉杰表示,淡水河北側沿河平面道路二階環評也是在中央躺2年半,物價節節上漲,市府是否會建議民進黨立委、新北市長參選人蘇巧慧協助加速推動?
侯友宜說,八里輕軌整條造價100多億元,慢一天就更貴一點,其實不只是立委,任何一任都有責任,主要是要付出行動,把成果拿回來,展現對市民負責任的態度,中央一核定市府就會馬上啟動。
此外,陳偉杰關心淡海科學城進度,他認為中央已經將此案定為國家級重要政策目標,市府更應積極介入,而非坐等中央推動,市府也應讓新北大巨蛋落腳淡海二期。侯友宜表示,今年底會公布都市計劃草案,會審慎評估大巨蛋選址。
【看原文連結】
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侯友宜指出,八里輕軌案去年10月第13次提報中央審議,財政部拖到15日才審查同意免促參、請交通部續審,這一審就是半年,他希望行政院趕快審查,八里輕軌未來還要銜接淡海輕軌二期,盼八里輕軌儘早營運施工,淡海輕軌二期先期工程軌道已經鋪設,能趕快做的就不要等。
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侯友宜說,八里輕軌整條造價100多億元,慢一天就更貴一點,其實不只是立委,任何一任都有責任,主要是要付出行動,把成果拿回來,展現對市民負責任的態度,中央一核定市府就會馬上啟動。
此外,陳偉杰關心淡海科學城進度,他認為中央已經將此案定為國家級重要政策目標,市府更應積極介入,而非坐等中央推動,市府也應讓新北大巨蛋落腳淡海二期。侯友宜表示,今年底會公布都市計劃草案,會審慎評估大巨蛋選址。
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