Waymo每輛無人車年平均行駛11萬公里 彭博：已高於一般人類計程車

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彭博新能源財經18日發布最新《2026年電動車市場展望》報告，預計今（2026）年全球電動車銷量將突破2,300萬輛，較2025年成長11%。報告同時指出，共用自動駕駛汽車（或稱無人駕駛計程車）仍處於商業化早期階段，但每輛車平均行駛里程數遠高於有人駕駛共用車輛。2025年12月，Waymo在美國商用車輛的單車年化行駛里程數達到近11萬公里。

彭博新能源財經的年度《電動車市場展望》報告預估，2026年全球新車銷售中，電動車占比達27%，高於五年前的9%，到2035年，電動車占全球乘用車銷售比重進一步升至52%。

隨著鋰電池價格下降、更多平價電動車款推出，以及新興市場對電動車的興趣持續增加，電動車銷量持續成長。此外，伊朗戰爭及其引發的油價上漲，已提升消費者購買電動車的興趣。

中國大陸繼續領先全球電動車市場，2025年全球售出的電動車中有63%來自中國大陸市場。預計到2030年，仍將占據全球銷量的一半以上（52%）。目前，電動車已占中國大陸乘用車新車總銷量的近三分之二（64%）。

2025年新加坡電動車占新車銷量的近一半，其次分別為越南（39%）和泰國（27%）。土耳其電動車銷量在一年內就成長逾一倍，電動車銷量占比達到22%。主要推動因素包括：尋求擺脫石油進口依賴、對中國車廠相對開放，以及以電動車發展為中心的產業政策。

購車成本仍是影響全球電動車普及率的關鍵因素。在德國、義大利和英國等歐洲主要市場，純電動汽車的購車價格仍較同級燃油車高出17%。不過，這項溢價已從2024年34%的平均水準下降。彭博新能源財經電動車主管Aleksandra O’Donovan表示儘管電動車銷量快速成長，但直到2047年，電動乘用車已登記車輛數量才會超過燃油車。

報告也指出，固定式儲能需求激增正在重塑電池行業，並吸引通用汽車、福特汽車和大眾汽車等車廠入局。2025年至2035年間的固定式儲能電池需求預測較去年展望上調27%。

谷歌旗下自駕計程車公司 Waymo 目前被視為全球自駕計程車產業領導者。除目前已在舊金山、洛杉磯、鳳凰城及奧斯汀等城市提供 Robotaxi 服務外，公司先前已宣布將於今年稍晚進軍英國倫敦，成為其首個美國以外的重要市場。

除了Waymo外，無人計程車三大業者還有亞馬遜 Amazon旗下自駕車公司 Zoox 近期持續擴大測試規模；另一方面，特斯拉 (Tesla)執行長馬斯克則持續推動 Robotaxi 計畫，並預計於未來數月逐步擴大無人駕駛叫車服務範圍。

Waymo於6月11 日宣布推出首個付費會員方案「Waymo Premier」，月費 29.99 美元，初期採邀請制。今年 2 月，Waymo 宣布完成 160 億美元新一輪融資，公司估值達 1,260 億美元，較 2024 年 10 月的估值翻倍成長。Waymo 目前已成為全球最具價值的未上市科技公司之一，估值甚至超越許多傳統汽車製造商。