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通車8年就整修! 台16線水里中山橋暑假「封一半」惹怨
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〔記者劉濱銓/南投報導〕省道台16線南投縣水里鄉中山橋,重建通車將近8年,6月22日起就要封閉一半橋面,進行2個多月的伸縮縫工程,居民抱怨將衝擊暑假交通,對此,公路局信義工務段回應,係因橋頭河床地下水造成地基沉陷,將透過灌漿改善地質,確保橋梁安全。
水里中山橋是南投通往魚池、日月潭、信義、玉山園區的交通樞紐,2018年7月完成重建通車,惟近年在橋頭的伸縮縫位置,頻頻出現龜裂與下陷,雖公路單位經常修補,但仍治標不治本。
為此6月22日起,將縮減一半橋面,從4個車道改為雙向2車道,以「半半施工」方式整修至8月30日,並規劃水里市區道路分流,降低交通衝擊。
當地民眾質疑,中山橋通車不到10年,就要封閉一半橋梁做整修,尤其施工正值暑假旅遊旺季,將造成水里交通黑暗期。
信義工務段表示,係因橋頭河床出現地下水,導致地基沉陷,為確保橋梁安全,才會進行伸縮縫整修,預計會灌漿改良地質,維護地基穩定。
施工期間則會加強交通尖峰管制,透過延長路口號誌秒數,加速紓解車流,並以告示牌提前分流大、小車輛,路口也會有人員交管,以維交通順暢。
【看原文連結】
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〔記者劉濱銓/南投報導〕省道台16線南投縣水里鄉中山橋,重建通車將近8年,6月22日起就要封閉一半橋面,進行2個多月的伸縮縫工程,居民抱怨將衝擊暑假交通,對此,公路局信義工務段回應,係因橋頭河床地下水造成地基沉陷,將透過灌漿改善地質,確保橋梁安全。
水里中山橋是南投通往魚池、日月潭、信義、玉山園區的交通樞紐,2018年7月完成重建通車,惟近年在橋頭的伸縮縫位置,頻頻出現龜裂與下陷,雖公路單位經常修補,但仍治標不治本。
為此6月22日起,將縮減一半橋面,從4個車道改為雙向2車道,以「半半施工」方式整修至8月30日,並規劃水里市區道路分流,降低交通衝擊。
當地民眾質疑,中山橋通車不到10年,就要封閉一半橋梁做整修,尤其施工正值暑假旅遊旺季,將造成水里交通黑暗期。
信義工務段表示,係因橋頭河床出現地下水,導致地基沉陷,為確保橋梁安全,才會進行伸縮縫整修,預計會灌漿改良地質,維護地基穩定。
施工期間則會加強交通尖峰管制,透過延長路口號誌秒數,加速紓解車流,並以告示牌提前分流大、小車輛,路口也會有人員交管,以維交通順暢。
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