北市導入無人機監測壅塞路段 紓解捷運南環木柵路、北士科承德路車流

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〔記者蔡愷恆／台北報導〕台北市今(26)召開道安會報，說明因捷運施工、北士科發展所致壅塞路段改善方案。警察局表示，現在除了在上、下午尖峰時段派遣人力疏導，也運用無人機在主要幹道及重要路口實施監測勤務，相較地面觀察，更能全面掌握交通動態、發現壅塞問題。

市長蔣萬安請各局處善用AI科技，持續導入並優化即時車流監控，針對尖峰時段壅塞路段提早介入，並用大數據分析紓解路段、彈性調配，也需檢討十大壅塞路段且提出交通改善方案。他補充，也可積極運用無人機技術強化疏導。

警察局指出，壅塞路段包含，捷運北環段中正路及至善路、捷運南環段木柵路、捷運東環段瑞光路及北士科承德路。其中以南環段為例，說明木柵路一段架設施工圍籬後，運用無人機掌握車流狀況，建議縮短辛亥左轉木柵(南轉西)綠燈秒數，並延長木柵路沿線綠燈秒數及號誌連鎖。

此外，警察局表示，從空拍影像發現承德路北往南方向，因車道配置不均，造成承德路、士商路口車流交織、速度降低，將原先兩車道匯入一車道、一車道匯入兩車道狀況平均配置，提升路口紓解效率。

專家建議，針對易壅塞路段除了有人力疏導外，也可溫和轉型、導入AI辨識系統，提醒要納入壅塞路口改善完成的退場機制，減輕同仁負擔。

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