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股市爆賺車市冷颼颼!他好奇分紅創高卻沒人買車 網友神回:買車等於買跌停
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[FTNN新聞網]實習記者周宗怡/綜合報導
今年台股表現十分強勁、科技業分紅屢創新高,但國內車市銷售卻持續低迷,豪車代理財報每況愈下,這股反差現象讓網友感到困惑,發文大喊「不科學」,吸引許多過來人現身說法。
一名網友在PTT股板上以「景氣超好 但車子賣不太動 why」為題,指出代理豪車的龍頭業者財報持續惡化、台灣數間車廠營收也一路下滑。在近年股市大賺、科技業分紅屢創新高的背景下,車市卻毫無起色,讓他難以理解。
網友則表示,「錢都拿去投股市了,那有錢買一落地就折價的車」、「沒需求買新車等於買股馬上吃一根跌停」、「台北坐捷運、其他縣市機車、有需要計程車」、「車子是負資產」。不少人直指資金全進股市,且1台百萬新車落地當場折10%起跳,投報率遠不如押注股市。加上台灣交通方便,車子不是必需品,因此根本沒有誘因換車。
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[FTNN新聞網]實習記者周宗怡/綜合報導
今年台股表現十分強勁、科技業分紅屢創新高,但國內車市銷售卻持續低迷,豪車代理財報每況愈下,這股反差現象讓網友感到困惑,發文大喊「不科學」,吸引許多過來人現身說法。
一名網友在PTT股板上以「景氣超好 但車子賣不太動 why」為題,指出代理豪車的龍頭業者財報持續惡化、台灣數間車廠營收也一路下滑。在近年股市大賺、科技業分紅屢創新高的背景下,車市卻毫無起色,讓他難以理解。
網友則表示,「錢都拿去投股市了,那有錢買一落地就折價的車」、「沒需求買新車等於買股馬上吃一根跌停」、「台北坐捷運、其他縣市機車、有需要計程車」、「車子是負資產」。不少人直指資金全進股市,且1台百萬新車落地當場折10%起跳,投報率遠不如押注股市。加上台灣交通方便,車子不是必需品,因此根本沒有誘因換車。
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