無人機救援小琉球「關島」！ 天氣不佳實測送藥、送物資

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〔記者陳彥廷／屏東報導〕交通部運輸研究所2020年起推動「無人機偏鄉物流服務計畫」，屏東縣是主要示範縣市，小琉球客輪最近因颱風停航，無人機持續把握機會試飛。屏東縣長周春米今天發文指出，希望透過兩條指標性的空中廊道，共同打造智慧空中物流示範場域。

「無人機偏鄉物流服務計畫」今年正式邁入商業營運驗證階段，交通部運研所攜手商業發展研究院、國家高速網路與計算中心、國立屏東科技大學、天眼衛星科技、國立成功大學研究發展基金會及卓恩智能等單位，共同建構以屏東為核心的智慧空中物流示範場域。

兩條示範性廊道中，這一條是屏科大結合超商物流能量與無人機配送技術，期望有效降低校園周邊交通事故風險。第二條廊道則鎖定鹽埔漁港到小琉球航線，結合新園船運中心園區，搭配中華郵政公司既有海運與郵務系統的無人機物流，驗證離島郵件與生活物資物流時間的提升。

小琉球航運受巴威颱風影響，7月9日下午停航到12日，13日才復航，島上部分物資逐漸捉襟見肘，昨天(13日)下午又因強風警報，多間船運公司宣布今天再停航，不少通勤者措手不及，原本可進補的物資必須喊卡。而已經通過民航局「遙控無人機物流作業手冊」審查、完成相關作業程序與安全規範後，正好藉由頻繁停航驗證跨海運補與偏鄉物流服務等情境長時間場域測試，累積實務經驗，驗證飛行安全與營運可行性。

屏東縣政府指出，外界最關注的速度上，這幾天驗證，只要風勢不要過大，無人機最快十多分鐘就能從新園船運中心抵達小琉球直升機起降場，可應用於多日無運補以致出現藥物或醫療等緊急物資缺乏情境；若浪過大，導致救護船無法出海到緊急需要直升機後送或軍艦轉運情境前的階段，無人機都能成為兼顧物流團隊風險、成本及時效性的便捷解方，期盼透過科技創新回應在地居民生活需求，讓「平時以商業運作累積能量、災時能立即投入支援」的無人機物流服務，成為屏東守護居民安全與提升生活便利的重要後盾。

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