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防逃票 異常進站閃紅燈響警音
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台北捷運公司16日宣布,在台北車站B3層鄰近高鐵及台鐵方向的2座閘門加裝「閘門LED通行識別指示燈」,同時新增「異常進入紅燈閃爍警示功能」,當票卡感應異常,旅客未退出閘門持續向前通過,紅色燈光立即轉為連續閃爍,並同步發出急促警示音,提醒有心人士切莫因為門檔拆除心存僥倖意圖逃票。
今年6月北捷在國父紀念館站5號出口2座閘門試辦「閘門LED通行識別指示燈」,因試辦成效佳,昨擴大在北車辦理,共計有4座閘門試辦。
北捷指出,「閘門LED通行識別指示燈」保留閘門既有螢幕顯示功能及提示音,再增加視覺化紅、綠燈號設計,旅客無須查看閘門螢幕或聆聽聲音,即可快速掌握票卡感應結果;為進一步回應使用者回饋,於國父紀念館站及台北車站2車站試辦閘門新增「異常進入紅燈閃爍」警示功能。
北捷說明,「異常進入紅燈閃爍警示功能」當票卡感應異常,閘門會亮起紅色燈光,螢幕同步顯示「X」圖示,並指引旅客「請洽詢問處」;若旅客未退出閘門仍持續向前通過,紅色燈光立即轉為連續閃爍,並同步發出急促警示音,提醒旅客應立即至詢問處洽站務人員協助。
北捷表示,旅客務必持有效票卡感應進出站,切勿尾隨他人進出閘門逃票,如有逃票情形,將依《大眾捷運法》規定,除須補繳票價外並應支付票價50倍違約金;如遇票卡無法感應進、出站或票卡遺失等情形,請先洽站務人員協助處理;另也將持續觀察試辦情形及蒐集旅客意見,作為後續精進服務參考,打造更貼近旅客需求的智慧運輸環境。
林姓民眾認為,有時候刷卡失敗,要看螢幕才知道有沒有感應成功,如果直接用紅、綠燈提醒,就能馬上判斷;新增警示音是不錯功能,能防止逃票,也能確定自己到底有沒有感應成功。
【看原文連結】
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台北捷運公司16日宣布,在台北車站B3層鄰近高鐵及台鐵方向的2座閘門加裝「閘門LED通行識別指示燈」,同時新增「異常進入紅燈閃爍警示功能」,當票卡感應異常,旅客未退出閘門持續向前通過,紅色燈光立即轉為連續閃爍,並同步發出急促警示音,提醒有心人士切莫因為門檔拆除心存僥倖意圖逃票。
今年6月北捷在國父紀念館站5號出口2座閘門試辦「閘門LED通行識別指示燈」,因試辦成效佳,昨擴大在北車辦理,共計有4座閘門試辦。
北捷指出,「閘門LED通行識別指示燈」保留閘門既有螢幕顯示功能及提示音,再增加視覺化紅、綠燈號設計,旅客無須查看閘門螢幕或聆聽聲音,即可快速掌握票卡感應結果;為進一步回應使用者回饋,於國父紀念館站及台北車站2車站試辦閘門新增「異常進入紅燈閃爍」警示功能。
北捷說明,「異常進入紅燈閃爍警示功能」當票卡感應異常,閘門會亮起紅色燈光,螢幕同步顯示「X」圖示,並指引旅客「請洽詢問處」;若旅客未退出閘門仍持續向前通過,紅色燈光立即轉為連續閃爍,並同步發出急促警示音,提醒旅客應立即至詢問處洽站務人員協助。
北捷表示,旅客務必持有效票卡感應進出站,切勿尾隨他人進出閘門逃票,如有逃票情形,將依《大眾捷運法》規定,除須補繳票價外並應支付票價50倍違約金;如遇票卡無法感應進、出站或票卡遺失等情形,請先洽站務人員協助處理;另也將持續觀察試辦情形及蒐集旅客意見,作為後續精進服務參考,打造更貼近旅客需求的智慧運輸環境。
林姓民眾認為,有時候刷卡失敗,要看螢幕才知道有沒有感應成功,如果直接用紅、綠燈提醒,就能馬上判斷;新增警示音是不錯功能,能防止逃票,也能確定自己到底有沒有感應成功。
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