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KOSPI盤中跌幅擴至8%,今年第九度熔斷,第23次賣方Sidecar啟動

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KOSPI盤中跌幅擴至8%,今年第九度熔斷,第23次賣方Sidecar啟動
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【財訊快報/陳孟朔】韓股週三賣壓持續擴大,韓國綜合股價指數(KOSPI)由早盤一度反彈2.7%急轉直下,盤中跌幅擴大至約8%,達到熔斷門檻。韓國交易所已在KOSPI及KOSDAQ同步啟動賣方程式交易委託效力暫停機制(Sidecar),分別為今年第23次及第13次暫停程式賣盤。KOSDAQ跌勢更為猛烈,在指數跌幅達到熔斷標準並持續一分鐘後,韓國交易所啟動熔斷機制(Circuit Breaker),全市場交易暫停20分鐘。Sidecar與熔斷機制不同,前者僅暫停程式賣單5分鐘;後者則在指數下跌8%時全面停止交易20分鐘。KOSPI若正式觸發,將是今年第九次全市場熔斷。SK海力士成為主要拖累,第二季營收與營業利益雖分別年增257%及557%,並雙雙創新高,但仍低於市場高度樂觀的預期,股價盤中大跌約10%。市場同時擔憂公司將2026年資本支出推向40兆至50兆韓元區間上端,可能使HBM及DRAM供給加速增加。韓國央行(BOK)總裁申鉉松(Hyun Song Shin)最新偏鷹言論也加重賣壓,他表示,通膨可能在相當長時間內高於2%目標,有必要繼續升息,未來政策將同時考量通膨、經濟成長及金融穩定。財報失望、晶片股估值修正與利率上升疑慮交疊,使韓股早盤反彈迅速演變為新一輪恐慌性拋售。

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