高鐵延伸宜蘭　陳世凱：每公里造價比萬大線一期低

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（中央社記者黃巧雯山口30日電）針對外界質疑高鐵延伸宜蘭計畫是逼近6000億元的錢坑，交通部長陳世凱今天表示，是錯誤數字，目前提出的計畫經費約3500億元，每公里造價是50幾億元，低於北捷萬大線第一期。

根據交通部鐵道局資料顯示，高鐵延伸宜蘭計畫總經費評估約為新台幣3521.75億元，而南港至宜蘭路線全長60.6公里，後續鐵道局將依程序展開用地取得、設計及施工等作業，目標核定後11年完工通車。

陳世凱前往日本、今天參加「台灣高鐵新世代列車N700ST出廠典禮」，見證首組新車出廠，並在行政院核定高鐵延伸宜蘭計畫後首度回應相關議題。

對於高鐵延伸宜蘭是逼近新台幣6000億元錢坑的說法，陳世凱表示，是錯誤的數字，目前提出計畫經費約3500億元，「看起來很大，但實際上它每公里的造價是50幾億元。」

陳世凱表示，與台北捷運萬大線第一期每公里造價78億元相比，相較之下，高鐵延伸宜蘭每公里造價並不算高。

鐵道局日前表示，高鐵已成功改變西部走廊生活型態與區域發展，基於「均衡台灣」政策目標，將透過高鐵延伸宜蘭、高鐵延伸屏東、花東雙軌、南迴線形改善暨雙軌等關鍵計畫，打造「4個90分鐘環島高效鐵路網」。

陳世凱對此指出，要完成「4個90分鐘環島高效鐵路網」，高鐵延伸就顯得相當必要。（編輯：李錫璋）1150730