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桃園招募畢業僑外生開公車 獎勵、補助最高33萬元
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〔記者周敏鴻/桃園報導〕桃園市政府交通局規劃招募「畢業僑外生」投入桃園市區公車駕駛工作,因僑外生有畢業後最長2年延期居留期間免申請工作許可、可自由從事正職工作制度,若順利經過駕訓培訓、輔導華語文進階級考照、客運媒合、就業留任機制,就能擔任桃園市區公車駕駛,每人最高補助、獎勵33萬元。
客運業駕駛招募不易,交通局持續招募本國駕駛外,也積極開拓多元人力來源,交通局表示,經與交通部公路局、勞動部等相關單位研商後,確認畢業僑外生於延期居留期間,工作種類並未限制,且可在已取得我國普通小客車駕照滿2年的前提下,依規定接受培訓並報考職業大客車駕照,就有機會擔任客運駕駛。
符合資格的畢業僑外生,將納入桃園市既有的「大客車駕駛受訓即就業2.0計畫」體系,提供報名媒合、大客車駕訓、華語文進階級考照輔導、隨車見習與正式就業等,考照等標準都比照本國人辦理,交通局說明,僑外生延期居留最長2年,自報名、培訓、考照到就業銜接,約需6個月,實際可投入駕駛約1年6個月,以「入職並執業滿1年」作為補助與獎勵匡列基準,包括駕訓費、薪資補助、學習津貼、里程碑獎金、入職及考照獎金、責任險及檢定費等,每人最高33萬元。
交通局將持續向中央主管機關反映需求,希望能加速研議長期工作與居留銜接機制,另,交通局與市內大專校院合作推動「在校先了解、畢業接培訓、輔導進階考照、取得資格即就業」,期能招募更多人力投入桃園公共運輸。
【看原文連結】
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〔記者周敏鴻/桃園報導〕桃園市政府交通局規劃招募「畢業僑外生」投入桃園市區公車駕駛工作,因僑外生有畢業後最長2年延期居留期間免申請工作許可、可自由從事正職工作制度,若順利經過駕訓培訓、輔導華語文進階級考照、客運媒合、就業留任機制,就能擔任桃園市區公車駕駛,每人最高補助、獎勵33萬元。
客運業駕駛招募不易,交通局持續招募本國駕駛外,也積極開拓多元人力來源,交通局表示,經與交通部公路局、勞動部等相關單位研商後,確認畢業僑外生於延期居留期間,工作種類並未限制,且可在已取得我國普通小客車駕照滿2年的前提下,依規定接受培訓並報考職業大客車駕照,就有機會擔任客運駕駛。
符合資格的畢業僑外生,將納入桃園市既有的「大客車駕駛受訓即就業2.0計畫」體系,提供報名媒合、大客車駕訓、華語文進階級考照輔導、隨車見習與正式就業等,考照等標準都比照本國人辦理,交通局說明,僑外生延期居留最長2年,自報名、培訓、考照到就業銜接,約需6個月,實際可投入駕駛約1年6個月,以「入職並執業滿1年」作為補助與獎勵匡列基準,包括駕訓費、薪資補助、學習津貼、里程碑獎金、入職及考照獎金、責任險及檢定費等,每人最高33萬元。
交通局將持續向中央主管機關反映需求,希望能加速研議長期工作與居留銜接機制,另,交通局與市內大專校院合作推動「在校先了解、畢業接培訓、輔導進階考照、取得資格即就業」,期能招募更多人力投入桃園公共運輸。
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