勇鷹高教機完成66架量產交機 空軍國機國造大事記看這篇

國機國造首架「勇鷹」AJT新式高教機於民國108年9月24日出廠，共規畫生產66架。時隔7年後的今天，最後2架勇鷹高教機（編號1165、1166）今天自台中漢翔公司出廠並飛交空軍，全案66架量產任務達成，寫下國防自主新里程碑。 編號1165、1166最後2架勇鷹高教機24日自台中漢翔公司正式出廠，並由董事長曹進平（右）飛交，並向機艙外比讚。（中央社） 前中科院航空所長齊立平呼籲，維持自主研製的「國產儎台」是國防自主命脈，籲勿重複過去國機國造戰力中斷歷史教訓，應維持政策延續性並強化國際鏈結，避免人才流失。 編號1165、1166最後2架勇鷹高教機24日自台中漢翔公司正式出廠，並由董事長曹進平（右下）親自飛交空軍。（中央社） 介壽號教練機57年由台灣航空發展中心自行製造的輕型教練機，使用O-320-E2A往復式發動機，截至63年共生產58架，作為空軍官校學生初級飛行教練機，服役至71年除役。 中型運輸機61年由台灣航空發展中心自行設計，採高機翼的設計，使用2具T-53-L-701A型渦輪螺旋槳發動機，但因未來兵力需求以自行研發噴射機為目標，最後並未量產，但卻也因此為後續研發噴射機奠定良好基…