勇鷹高教機全接收　空軍飛行訓練邁入三階段、兩機種新時代

空軍飛行訓練指揮部24日配合漢翔公司，完成T-BE-5A型新式高級教練機（AJT）最後兩架量產機的出廠及飛交任務，象徵勇鷹號高教機量產交機任務圓滿完成，為我國國防自主及空軍飛行訓練發展寫下重要一頁。 曹進平(圖左五)、朱佳明(圖右四)等在岡山基地與最後一架勇鷹號高教機合影。(圖/軍聞社) 機號1165、1166號的2架勇鷹號高教機，昨天上午自台中清泉崗空軍基地起飛，飛抵高雄的岡山空軍基地，其中漢翔公司董事長曹進平也親自同乘新機抵達，並由飛訓部指揮官朱佳明少將接機。曹進平、漢翔公司試飛員隨後與飛訓部等相關人員合影，共同見證我國「國機國造」的重要歷史時刻。 朱佳明表示，最後2架勇鷹號高教機完成飛交後，後續將依程序實施驗收，並配合訓練期程規劃，逐步接替原本飛訓部AT-3型自強號高級教練機的訓練任務，持續肩負空軍飛行人才培育重任，為空勤戰力養成奠定堅實基礎。 最後一架勇鷹號高教機由漢翔公司停機坪滑出，準備前往清泉崗空軍基地跑道起飛，後座為曹進平。(圖/宋玉寧攝) 倒數第二架勇鷹號高教機降落岡山空軍基地。(圖/軍聞社) 朱佳明(圖右)迎接1166號勇鷹號高教機降落後下機的曹進平。(圖/軍聞社) …