政治
中捷藍線追加千億「沉默」挨轟 江啟臣:會積極督促爭取補助
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〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中捷運藍線爆出需再追加千億才能完工,民進黨台中市議會黨團總召周永鴻質疑,藍線千億缺口已成為下任市長無法迴避的爛攤子,身為台中立委、也是國民黨台中市長參選人的江啟臣,對藍線預算一再追加,至今沒有任何主張,作為要選市長的人,江啟臣不能繼續沉默。
對此,江啟臣表示,近年因應國際通膨、工資、營建及物料成本全面上漲,不論是台中藍線或是高雄捷運等全台灣各縣市的重大公共工程,幾乎都面臨預算隨市場行情調整的客觀環境,相關調整規劃亦均由主管機關與中央部會依專業程序審查並核定;身為區域立法委員與國會副院長,職責在於全力扮演中央與地方的溝通橋樑,做台中市府與基層文官的最強後盾,積極督促並爭取中央實質經費補助。
民進黨中市議會黨團召集人周永鴻指出,中捷藍線可能還要再1000億才能蓋成,盧秀燕上任8年期間已先暴增至1615億,現在又坦承不夠用、還要再追加千億,保守估計總成本逼近2615億、恐增加到近3000億,是林佳龍版近3倍,更顯得盧市府所謂「財政紀律」只是空話。
周永鴻不滿表示,藍線千億缺口已成為下任市長無法迴避的爛攤子,身為國民黨台中市長參選人的江啟臣,面對藍線預算一再追加,至今沒有任何主張、對市府也沒有任何要求。捷運路網攸關每一個台中人未來20年的基本市政問題,作為要選市長的人,江啟臣不能繼續沉默。
江啟臣說,捷運建設不分黨派,他將持續以市民福祉為依歸,全力推動重大建設早日完工,讓台中交通路網更加完善。
【看原文連結】
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對此,江啟臣表示,近年因應國際通膨、工資、營建及物料成本全面上漲,不論是台中藍線或是高雄捷運等全台灣各縣市的重大公共工程,幾乎都面臨預算隨市場行情調整的客觀環境,相關調整規劃亦均由主管機關與中央部會依專業程序審查並核定;身為區域立法委員與國會副院長,職責在於全力扮演中央與地方的溝通橋樑,做台中市府與基層文官的最強後盾,積極督促並爭取中央實質經費補助。
民進黨中市議會黨團召集人周永鴻指出,中捷藍線可能還要再1000億才能蓋成,盧秀燕上任8年期間已先暴增至1615億,現在又坦承不夠用、還要再追加千億,保守估計總成本逼近2615億、恐增加到近3000億,是林佳龍版近3倍,更顯得盧市府所謂「財政紀律」只是空話。
周永鴻不滿表示,藍線千億缺口已成為下任市長無法迴避的爛攤子,身為國民黨台中市長參選人的江啟臣,面對藍線預算一再追加,至今沒有任何主張、對市府也沒有任何要求。捷運路網攸關每一個台中人未來20年的基本市政問題,作為要選市長的人,江啟臣不能繼續沉默。
江啟臣說,捷運建設不分黨派,他將持續以市民福祉為依歸,全力推動重大建設早日完工,讓台中交通路網更加完善。
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