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IKEA進駐、捷運加持 南紡商圈車流增 南市智慧交通搶先布局
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〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南捷運第1期藍線未來將行經南紡購物中心,加上IKEA確定進駐南紡商圈,區域發展再添利多,也讓交通議題受到關注。為因應南紡購物中心營運以來及鄰近平實園區持續開發所帶來的車流成長,南市近年積極推動道路優化及智慧交通改善計畫,目前已讓周邊路網行車效率提升約9%。
南市交通局表示,透過大數據分析發現,南紡周邊車流主要集中在復興路、小東路、裕農路、東寧路及東門路等重要幹道。為改善交通瓶頸,已在東門路及復興路部分路口增設左轉專用車道及左轉待轉區,提高路口紓解能力;同時於交通尖峰時段延長主要道路號誌週期至140秒以上,提升車流通行效率與平均車速。
針對長期車流繁重的後甲圓環周邊,交通局也與工務局合作研擬改善方案。未來將重新檢討現行雙向車道進入圓環的不對稱設計,並透過車流分向規劃調整中華東路沿線車道配置,減少轉向車輛對直行車流的干擾,進一步提升道路運作效率。
此外,市府近年積極推動智慧交通建設,目前已完成小東路及東門路智慧號誌系統建置,導入雲端資訊蒐集與即時分析技術,由大台南智慧交通中心監測道路壅塞狀況,並依據即時車流量自動調整號誌秒數。透過動態號誌控制,不僅能快速因應突發事件,也讓整體路網平均旅行時間縮短約9%。
交通局指出,未來還將持續強化智慧交通網絡,目前正規劃建置「裕農路廊智慧動態號誌系統」,預計今年9月完工,屆時可望進一步紓解後甲圓環往東方向車流,將持續滾動檢討周邊道路、人行空間及交通設施配置,兼顧城市發展與交通順暢。
【看原文連結】
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南市交通局表示,透過大數據分析發現,南紡周邊車流主要集中在復興路、小東路、裕農路、東寧路及東門路等重要幹道。為改善交通瓶頸,已在東門路及復興路部分路口增設左轉專用車道及左轉待轉區,提高路口紓解能力;同時於交通尖峰時段延長主要道路號誌週期至140秒以上,提升車流通行效率與平均車速。
針對長期車流繁重的後甲圓環周邊,交通局也與工務局合作研擬改善方案。未來將重新檢討現行雙向車道進入圓環的不對稱設計,並透過車流分向規劃調整中華東路沿線車道配置,減少轉向車輛對直行車流的干擾,進一步提升道路運作效率。
此外,市府近年積極推動智慧交通建設,目前已完成小東路及東門路智慧號誌系統建置,導入雲端資訊蒐集與即時分析技術,由大台南智慧交通中心監測道路壅塞狀況,並依據即時車流量自動調整號誌秒數。透過動態號誌控制,不僅能快速因應突發事件,也讓整體路網平均旅行時間縮短約9%。
交通局指出,未來還將持續強化智慧交通網絡,目前正規劃建置「裕農路廊智慧動態號誌系統」,預計今年9月完工,屆時可望進一步紓解後甲圓環往東方向車流,將持續滾動檢討周邊道路、人行空間及交通設施配置,兼顧城市發展與交通順暢。
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