66架勇鷹高教機全交　漢翔總經理：少1架是否補足尊重空軍

由漢翔公司研製的T-BE-5A型勇鷹號高級噴射教練機，在中秋節前夕劃下全案完美句點，今（24）日上午最後2架1165、1166號機，在董事長曹進平親自同乘下，由台中清泉崗空軍基地起飛，順利降落岡山空軍基地交機。由於勇鷹號高教機2025年曾因失事損失1架，而過去F-CK-1A型經國號戰機曾多生產1架，是否有可能多生產1架勇鷹號高教機，漢翔公司總經理莊秀美表示，尊重空軍意見，願意全力配合支援。 漢翔生產的最後1架勇鷹號高教機，準備滑出機坪。(圖/宋玉寧攝) 空軍的勇鷹號新式高教機全案規劃於2017至2026年執行，以空軍、中科院及漢翔公司「三方二約」方式進行，總共生產66架量產型高教機，以取代AT-3型教練機及F-5E/F型戰機，原規畫今年底前全部交機，漢翔公司提前於9月將最後2架交給空軍飛訓部。 在勇鷹號高教機計畫中，漢翔公司扮演整合全機設計、零件生產、組裝、測試的關鍵主導商，並透過外包輔導超過200家國內廠商參與。勇鷹號高教機研改自F-CK-1B型經國號雙座戰機，全機有超過80%重新設計，包括氣動力、外型、機身細節都不一樣，更將全機自製率推升至55%。 2019年9月24日首架勇鷹號原…