低碳島失敗告終？澎湖電動租車行結束營業 機車閒置與雜草共生

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〔記者劉禹慶／澎湖報導〕2011年澎湖縣風光展開「低碳島計畫」，2017年又投入「綠能觀光示範島整體規劃」推動低碳綠能建設，到了2025年總計投入450億元經費。但綠色能源處處遭到抗爭，優惠補助的電動車，也因電池續航力差、充電柱不足等，不再風光，更驚傳電動租車業者財務糾紛，大批電動車閒置路邊多時，已與草叢同高。

曾經帶領澎湖交通主流的電動機車，當充電柱不再停滿車輛，超商換電池作業停止後，盛況不再，最主要原因就是續航力不足。澎湖本島最長距離，從馬公市區經過跨海大橋，到位在西嶼的西台古堡，路程約40公里，但電動機車僅能騎至白沙通梁，必須仰賴換電池才能前行，因此阻礙電動機車在澎湖發展前景。

此次傳出湖西鄉隘門1間電動租車行，由於傳出債務糾紛，早年配合澎湖推動環保電動機車政策時引進，後來因營運中斷，整批車輛停放在現址至今約2年，任由風吹日曬、雜草蔓延，馬公警分局據報後前往查證，原營運公司因債權問題與他人仍有民事訴訟，公司本身也已完成註銷，因此這批車輛長期無人管理。

由於無法聯絡上原業者，因此警方依法將這批車輛(45輛)查報為廢棄車輛，並於7月14日逐車張貼通知書，要求車主或管理業者須於7日內完成移置。若期限屆滿仍未清除，將依相關規定由環保單位拖吊，移往烏崁廢棄車輛存置廠集中保管，以維護道路通行及市容環境。

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