美韓演練兩棲岸際後勤 運輸駁船出現無人機防護網通道

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〔記者吳哲宇／綜合報導〕烏俄戰爭掀起反無人機防護網熱潮，南韓軍方近日也被發現疑似開始採用相關裝備。美國戰爭部公布的演習照片顯示，南韓在兩棲後勤演習中，於艦岸運輸浮動平台架設大型網狀結構，極可能是用來防範第一人稱視角(FPV)無人機及投彈無人機攻擊，反映美韓正將無人機威脅納入兩棲登陸與後勤補給規畫。

軍聞網站《The War Zone》報導，在於7月9日舉行的「2026聯合兩棲岸際後勤演習」(CJLOTS 26)中，畫面顯示南韓官兵操作「改良型海軍浮動碼頭系統」(INLS)時，在浮橋中央架設大型網狀防護罩，覆蓋車輛及貨物上下區域。雖然美韓軍方未證實用途，但其外觀與烏克蘭、以色列及荷蘭等國近年廣泛採用的反無人機防護網相當類似。

報導指出，這類防護網主要利用尼龍或金屬網攔截低空來襲的FPV無人機，使其纏繞失控，或讓爆炸距離人員更遠，以降低殺傷效果。不過，由於此次南韓架設的防護網兩端仍為開放式，對高機動FPV無人機的防護效果仍有限，但對於投擲炸彈的四軸無人機仍可能具備一定保護能力。

美韓聯軍表示，此次CJLOTS演習目的在於驗證無港口設施環境下，如何利用浮動碼頭將停泊外海的船艦物資直接運送至岸上，同時整合陸、海、空五種後勤支援能力，並特別強化後勤節點抵禦敵方無人機攻擊的防護措施。

報導指出，烏俄戰爭已證明，無人機使前線補給行動風險大幅增加，甚至促使烏軍大量使用地面無人載具執行運補。若未來朝鮮半島或台海爆發衝突，中國及北韓都可能投入大量無人機攻擊兩棲登陸部隊及補給節點，使浮動碼頭、登陸灘岸等設施成為優先攻擊目標。

五角大廈近來也逐步將防護網納入反無人機準則。美國國防部聯合跨機構特遣隊401(JIATF 401)最新手冊建議，可利用圍欄、防護網及頂棚等被動防禦設施，改變無人機飛行路徑、降低GPS與控制訊號效果，作為多層防空體系的一環。

報導分析，除烏克蘭外，以色列部隊目前也在黎巴嫩邊境大量架設防護網，台灣則已利用相關設施保護防空飛彈陣地，荷蘭軍隊近期也在德國演習中使用「防護網通道」進行反無人機訓練。儘管防護網無法完全阻止無人機攻擊，但成本低、部署快速，已逐漸成為各國軍隊因應蜂群無人機威脅的重要被動防護措施。

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