桃園捷運棕線先期工程開工！桃園到迴龍約 18 分鐘，沿線房市受關注

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桃園捷運棕線建設正式進入實質推動階段。桃園市政府於 7 月 9 日舉行「桃園捷運棕線（桃園－龜山－迴龍段）先期工程開工典禮」，率先啟動騎樓整平及打通、集盛陸橋拆除與路樹移植等工程，為後續捷運主體工程預作準備。

桃園市長張善政表示，市府將「市民安全」與「工程時程」列為優先考量，希望提前完成前置作業，降低未來施工對交通、居民及沿線商家的影響，同時提升整體施工效率。

桃園市捷運工程局指出，未來主體工程施工期間，部分道路空間可能因圍籬及機具進出而縮減。若未先改善騎樓，行人可能被迫走入車道，因此將優先整平騎樓高低差、打通阻礙，建立較安全、平順且無障礙的步行空間。

集盛陸橋拆除及路樹移植，也可減少後續工程界面，讓地下管線遷移、道路調整及工程銜接更加順利，避免道路重複開挖，縮短交通受影響的時間。施工期間，市府將執行交通維持、安全管理及環境保護措施，並持續與地方居民和商家溝通。

桃園捷運棕線是桃園「三心六線」第一階段軌道路網之一，路線串聯桃園市中心、龜山及新北迴龍。未來通車後，桃園市中心前往迴龍預估約 18 分鐘，並可在迴龍銜接台北捷運路網，提升桃園與雙北之間的通勤便利性。

隨著工程推進，桃園車站、龜山萬壽路及迴龍站周邊房市也可能受到關注。不過，捷運建設不代表房價必然上漲，實際表現仍須觀察工程進度、車站距離、生活機能、住宅供給及整體房市景氣。購屋族除留意捷運題材，也應評估施工影響與實際居住品質，避免單憑預期追高。

（本文資訊、圖片來源：桃園市捷工局）

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