3環6線再升級4環8線 侯友宜：新北捷運打造189公里綿密路網

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〔記者黃政嘉／新北報導〕新北市長侯友宜今視察土城樹林線工程，侯友宜說，他期待「四環八線」2035年全部完工，新增「第四環」及「兩線」後，達到189公里、182座車站，串聯四通八達的新北市，超越東京、首爾，便捷市民生活。

新北市長侯友宜今視察「土城樹林線CQ890標工程」，新北捷運工程局表示，經過進一步盤點推動中的路網，全面升級為「四環八線」，將一車到底的五股泰山線及泰山板橋線，與新北環狀線、南北環及東環銜接成「第四環」，另外新增「兩線」，包含新增後續將報中央審議的中和光復線與新桃林線。

侯友宜表示，它上任時推動的三環六線，在8年內已完工通車4條路線，包含2020年環狀線、淡海一期藍海線、2023年的安坑線及2026年通車三鶯線，新北市境內捷運營運里程破百，已達到108公里90座車站，是全國最多的縣市。

侯友宜說明，三鶯線通車後，三環六線全面升級為「四環八線」，新增「第四環」將一車到底的五股泰山線及泰山板橋線，與新北環狀線、南北環及東環銜接成環；另外新增「兩線」，包含連接台北的中和光復線、連接桃園的新桃林線。透過四環八線捷運路網，串聯四通八達的新北市。

他指出，四環八線全部完成後，新北市將有189公里182座車站，每10萬人口達到享有4.5座車站，超越東京、首爾，透過四通八達的捷運路網，北接基隆、中接台北、南接桃園，便捷市民生活與活絡地方發展。

侯友宜說，四環八線中第一環由新北環狀線、南北環及文湖線組成；第二環是萬大中和線、土城樹林線加上新莊線；第三環則由板南線、機場線、三鶯線和三鶯線延伸八德段，再連結桃園綠線。八線除了中和光復線、新桃林線外，包含淡海線、安坑線、汐民線、基隆線、八里線、深坑線。

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