桃捷棕線、綠線延伸2大工程決標 張善政：綠線北段年底通車

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〔記者李容萍／桃園報導〕桃園市長張善政今(29日)在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，已分別於7月27日、28日決標。他表示，兩案代表桃園各捷運路線持續穩健推進，加上綠線北段日前完成列車自動駕駛及號誌整合測試，將持續朝今年底通車目標努力。

張善政表示，棕線先期工程本月中旬已開工，包括騎樓整平、路樹移植及陸橋拆除等作業，提前為主體工程做準備。此次決標的機電系統工程經費約297.1億元，不僅技術複雜，也是未來捷運安全、穩定運轉的關鍵，是整條路線的「大腦和骨幹」，後續將採統包方式展開細部設計，完成軌道配置、設備空間及各項介面整合，再與土建工程相互配合推進；捷運工程局也同步檢討土建工程招標策略，希望各項工程一環扣一環，提升建設效率。

張善政直言，目前公共工程普遍面臨缺工、缺料及工程成本攀升等挑戰，棕線機電工程仍能順利決標相當不容易，也代表市府推動捷運建設的腳步沒有停歇。

綠線延伸中壢方面，張善政表示，富台國小新建工程以11億6868萬元完成決標，新校區基地約2.1公頃，將設置普通教室、幼兒園、中央廚房、特教班及資源班，並採「先建後遷」方式，確保學生學習不中斷。未來舊校地將配合捷運G28站聯合開發，規畫捷運出入口及停車場等設施，帶動地方發展。

張善政說，市府以墊付預算推動富台國小遷校，未來舊校地聯合開發收益可望高於遷校成本，讓捷運建設、教育發展與地方建設形成三贏，也是捷運帶動都市發展的具體案例。

張善政提到，本月27日他親搭綠線北段列車進行自動駕駛及號誌整合測試，全程運作順暢，德國西門子團隊也到場參與，讓他對後續系統整合充滿信心。市府將持續推動專家初勘及交通部履勘程序，全力朝今年底綠線北段通車目標邁進。

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