財經
熊本強震影響部分企業! 台積電等半導體產業復工慢憂影響供應鏈
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[Newtalk新聞] 日本九州熊本縣於台北時間上月28日下午3時27分發生規模7.1強震,縣內多地傳出災情,汽車及半導體產業的生產也連帶受到衝擊。據統計,熊本縣內共有25個市區町村觀測到震度5以上的強烈搖晃,受影響企業多達2萬多家。也正因為這突如其來強震,讓相關產業面臨供應鏈中斷以及產能恢復緩慢之影響。
據《時事通信社》及《共同社》今(3)日報導,日本大型的企業信用調查與商業資訊公司帝國數據銀行(帝国データバンク)在3日前發表調查結果指出,針對在熊本縣記錄到最大震度7的地震,且曾發生震度5以上搖晃的25個市區町村中,共設有2萬2193家企業。
受熊本強震之影響,日本汽車製造商工廠面臨停工延長之情況,讓相關物流受阻,導致零組件供應中端。其中,豐田汽車、日產汽車等車廠已將停工以及部分車產停產期間,從本月5日延長至7日。這連帶影響本州地區工廠,且目前尚無法確定恢復生產時間。
九州北部為日本汽車產業重要聚落,據官方統計,同為熊本在內之九州汽車產量佔日本總產量15%,且相關企業超過千家,同時整個車子製造商與零組件廠商共存,形成極具複雜之供應鏈體系。
雖然豐田旗下零組件廠愛信(Aisin)正加緊修復位於熊本市之愛信九州工廠,並已著手檢查生產業,惟仍無法預估復工時間。據愛信幹部表示,有鑒於10年前熊本地震等經驗,因此公司已將生產據點分散,並維持一定庫存,盼藉替代生產等方式降低災害帶來的衝擊。而另一家大型汽車零件廠高層透露,由於零組件供應對象工廠停工,使得為停工之工廠因供應鏈中斷而被迫停工。
雖然汽車產業目前面臨部分停工及供應鏈中斷等問題,不過位於九州之半導體工廠已朝向復工狀態邁進,
不過,集中於九州的半導體工廠已開始朝復工邁進。主要生產控制、運算及管理電子設備的晶片日本大型半導體製造商瑞薩電子(Renesas Electronics)表示,他們位於熊本市川尻工廠將自本月5日起,陸續恢復生產,定預計本月底即可恢復至震災前之產能;而位於位於熊本縣錦町的錦工廠則已恢復至震前生產水準。
此外,位於熊本縣菊陽町、由索尼集團營運的影像感測器工廠,也預計自4日起分階段恢復生產。
儘管熊本縣內各半導體工廠正陸續朝復工方向邁進,但仍有意見擔憂,若產能遲遲無法恢復至地震前水準,恐進一步衝擊日本全國企業的生產活動及供應鏈。據統計,熊本縣內共有3,782家企業由縣外進駐,約占整體17%;其中,設有全球晶圓代工龍頭台積電(TSMC)等工廠的菊陽町,縣外企業占比達20.8%,相鄰的大津町更高達25.0%。
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據《時事通信社》及《共同社》今(3)日報導,日本大型的企業信用調查與商業資訊公司帝國數據銀行(帝国データバンク)在3日前發表調查結果指出,針對在熊本縣記錄到最大震度7的地震,且曾發生震度5以上搖晃的25個市區町村中,共設有2萬2193家企業。
受熊本強震之影響,日本汽車製造商工廠面臨停工延長之情況,讓相關物流受阻,導致零組件供應中端。其中,豐田汽車、日產汽車等車廠已將停工以及部分車產停產期間,從本月5日延長至7日。這連帶影響本州地區工廠,且目前尚無法確定恢復生產時間。
九州北部為日本汽車產業重要聚落,據官方統計,同為熊本在內之九州汽車產量佔日本總產量15%,且相關企業超過千家,同時整個車子製造商與零組件廠商共存,形成極具複雜之供應鏈體系。
雖然豐田旗下零組件廠愛信(Aisin)正加緊修復位於熊本市之愛信九州工廠,並已著手檢查生產業,惟仍無法預估復工時間。據愛信幹部表示,有鑒於10年前熊本地震等經驗,因此公司已將生產據點分散,並維持一定庫存,盼藉替代生產等方式降低災害帶來的衝擊。而另一家大型汽車零件廠高層透露,由於零組件供應對象工廠停工,使得為停工之工廠因供應鏈中斷而被迫停工。
雖然汽車產業目前面臨部分停工及供應鏈中斷等問題,不過位於九州之半導體工廠已朝向復工狀態邁進,
不過,集中於九州的半導體工廠已開始朝復工邁進。主要生產控制、運算及管理電子設備的晶片日本大型半導體製造商瑞薩電子(Renesas Electronics)表示,他們位於熊本市川尻工廠將自本月5日起,陸續恢復生產,定預計本月底即可恢復至震災前之產能;而位於位於熊本縣錦町的錦工廠則已恢復至震前生產水準。
此外,位於熊本縣菊陽町、由索尼集團營運的影像感測器工廠,也預計自4日起分階段恢復生產。
儘管熊本縣內各半導體工廠正陸續朝復工方向邁進,但仍有意見擔憂,若產能遲遲無法恢復至地震前水準,恐進一步衝擊日本全國企業的生產活動及供應鏈。據統計,熊本縣內共有3,782家企業由縣外進駐,約占整體17%;其中,設有全球晶圓代工龍頭台積電(TSMC)等工廠的菊陽町,縣外企業占比達20.8%,相鄰的大津町更高達25.0%。
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