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高雄車站傳2客運、5公車路線進駐轉運站 台鐵:計畫仍在擬訂
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〔記者王榮祥/高雄報導〕台鐵高雄車站兩側的國道客運與市公車轉運站今年4月順利招標,傳出兩家客運、5條市公車路線將進駐,台鐵方面表示經營計畫仍在擬定中,目標年底營運。
國道客運轉運站位於高雄車站東側,室內商業空間約2千2百餘平方公尺(另有室外空間),車站西側規劃為市公車轉運站,室內商業空間約480餘平方公尺(另有室外空間),去年底接連兩次招標流標,兩次都沒人投標。
台鐵研判疑受整體客運運量銳減影響,使業者態度觀望,經適度調整招商內容後,今年初辦理第三度招標且分成市公車、國道客運兩標,4月初開標後均順利標脫。
台鐵接續邀請得標人、交通部公路局、高市交通局、市公車及客運業者等單位召開會議進行討論,再由得標人提送使用計畫書。
近期傳出國道客運將會由統聯、和欣等兩家業者進駐,業者可能再向得標廠商租用售票亭及泊車月台,得標廠商也會評估運用國道客運室內空間、及另一側泊車空間進行商業販售或租車等行為。
市公車轉運站則傳出至少5條路線進駐,相關硬體設備預計由高市府交通局協助設置;但得標廠商可能無償提供公車業者使用,僅透過室內空間進行商業行為取得收益。
台鐵方面指出,目前得標廠商仍在擬定經營計畫書,計畫書提出後還需經審議通過才會進場施作,最後定案仍須依得標業者營業計畫而定,台鐵目標仍是今年年底啟用。
【看原文連結】
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國道客運轉運站位於高雄車站東側,室內商業空間約2千2百餘平方公尺(另有室外空間),車站西側規劃為市公車轉運站,室內商業空間約480餘平方公尺(另有室外空間),去年底接連兩次招標流標,兩次都沒人投標。
台鐵研判疑受整體客運運量銳減影響,使業者態度觀望,經適度調整招商內容後,今年初辦理第三度招標且分成市公車、國道客運兩標,4月初開標後均順利標脫。
台鐵接續邀請得標人、交通部公路局、高市交通局、市公車及客運業者等單位召開會議進行討論,再由得標人提送使用計畫書。
近期傳出國道客運將會由統聯、和欣等兩家業者進駐,業者可能再向得標廠商租用售票亭及泊車月台,得標廠商也會評估運用國道客運室內空間、及另一側泊車空間進行商業販售或租車等行為。
市公車轉運站則傳出至少5條路線進駐,相關硬體設備預計由高市府交通局協助設置;但得標廠商可能無償提供公車業者使用,僅透過室內空間進行商業行為取得收益。
台鐵方面指出,目前得標廠商仍在擬定經營計畫書,計畫書提出後還需經審議通過才會進場施作,最後定案仍須依得標業者營業計畫而定,台鐵目標仍是今年年底啟用。
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